Taller

Taller

Taller

De Mantenibilidad & Confiabilidad

Taller

El Taller de M&C tiene como objetivo identificar y analizar tempranamente en los diseños, aquellos aspectos que podrían afectar la ejecución de las futuras tareas de mantenimiento que se han definido para asegurar la continuidad operacional de los equipos y sistemas.

Actividades Previas

  • Conocer e interactuar con los profesionales clave del Cliente que van a participar en el Taller.
  • Asegurar que se entiendan los objetivos y expectativas.
  • Acordar reuniones de coordinación.

Revisión de Antecedentes

  • Metodología.
  • Filosofía de Operación.
  • Solución Proyectada.
  • Otros relevantes.

Itinerario

Se desarrolla el itinerario detallado de trabajo con los temas a tratar, su secuencia, los expositores y los tiempos destinados a cada uno.

La presentación debe ser convenida con el Cliente con el propósito de que sea cómoda para el análisis técnico de los resultados.

Integración de Roles

Se deben integrar diferentes roles para la toma de decisiones, ya que puede tener impacto en el desarrollo del proyecto y posteriormente, durante el ciclo de vida del mismo.

Normalmente participan los profesionales que están llevando a cabo el proyecto, los mantenedores (o su s representantes) y en general, todo aquel que tenga responsabilidad en la operación a futuro de los equipos y sistemas del proyecto.

Moderador

  • El rol del Moderador es importante en estos talleres, ya que debe preparar el análisis previo de los temas a tratar, hacer las presentaciones de rigor y explicar la metodología que aplica al taller.
  • Participa activamente en el intercambio de opiniones. 
  • Evalua el estado del debate para ceñirse al itinerario y genera las condiciones para el cierre del Taller.

Informe Final

Finalizado el Taller, se emite un informe que señala el programa de trabajo realizado, los asistentes, los hallazgos y acuerdos alcanzados, las definiciones pendientes (si las hubiera) y las recomendaciones para ser incorporados en la etapa del proyecto que corresponde.

Taller

Resumen

Si requieres realizar un Taller o contar con un moderador, no dudes en ponerte en contacto.

Publicaciones de Interés

Mantenibilidad

Experiencia Relevante

Proyecto: Restitución Capacidad de Procesamiento Sewell.
Etapa: Ingeniería de Factibilidad.
Cliente: Codelco DET.
Alcance: Taller de M&C

Proyecto: M&C Buzón de Carguío Lateral.
Etapa: Ingeniería de Factibilidad.
Cliente: Codelco DET.
Alcance: Taller de M&C.

Proyecto: Rampa de Recarguío.
Etapa: Ingeniería de Detalles y PEM.
Cliente: Andes Norte -NNM - Codelco DET.
Alcance: Taller de M&C.

Proyecto: Taller Distrital NCC30.
Cliente: Codelco Casa Matriz.
Alcance: Taller en Distrito Norte y Sur.

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Aprendizaje

Aprendizaje

Curva de Aprendizaje

y Cómo valorizarla

Aprendizaje

Para evaluar un cambio de estrategia para transitar desde un contrato MARC a la internalización del mantenimiento, se debe considerar una curva de aprendizaje.

Aquí te explicamos porqué.

Aprendizaje y Tecnologías

Cuando se dispone de una organización madura y experta, básicamente los costos de aprendizaje se centran en el personal ejecutor, quienes sí disponen de un adecuado potencial, destrezas y motivación. En ese escenario, bastará con invertir en actualizarlos en las nuevas tecnologías a través de cursos y asistencia en terreno.

Organización sin Experiencia

Al evaluar la alternativa de internalización, se debe considerar una organización sin experiencia previa y el proceso de aprendizaje es bastante más complejo, ya que además de absorber los conocimientos de nuevas tecnologías, se requiere aprender a administrar un proceso de mantenimiento y tener un plan de ejecución para la implementación de los cambios.

Dotación Directa

En línea con lo anterior y de acuerdo a Harris Interactive Research (2006), la mayoría de las organizaciones no están alineadas con el negocio: 

  • El 37% de los empleados tiene una comprensión clara de lo que la organización está tratando de lograr.
  • 20% están entusiasmados con las metas organizacionales.
  • El 20% ve una clara conexión entre sus tareas y objetivos de la organización.
  • 15% consideró que la organización les ha permitido lograr sus metas.
  • 15% consideran que se encuentran en un ambiente de confianza entre pares.
  • El 10% considera que la organización mantiene personas empoderadas en sus cargos.
  • El 13% considera que existe mucha confianza en el grupo de trabajo y que el grupo es capaz de mantener relaciones cooperativas de trabajo con otros grupos o departamentos.

Dotación Indirecta

A su vez (R.V. Clark. 2008), la dotación indirecta compuesta por la supervisión y dirección, muestra que en una evaluación entre pares se presentan los siguientes sesgos:

  • Aquellos profesionales cuyas evaluaciones de pares los ubicaban en el peor quintil, se auto evaluaron entre un 30 a 40% con más competencias.

  • Profesionales cuyas evaluaciones de pares los ubicaban en el quintil más alto, se auto evaluaron entre un 30 a 40% con menores competencias.

Organización Clase Mundial

Para alcanzar competencias de clase mundial, hay que atenerse a la regla de los años según tipo de actividad, a saber (K.A. Ericsson, N. Charness, P.J. Feltovich, R.R. Hoffman, 2006):

  • Un tenista debe comenzar a los 7 años a practicar con dedicación total para alcanzar el óptimo de rendimiento a los 18 a 20 años (+10 años).

  • Un nadador debe comenzar a los 5 años a practicar para alcanzar el óptimo de rendimiento a los 18 a 20 años (+10 años).
  • Un pianista debe comenzar a los 6 años y después de 17 años va a alcanzar un rendimiento internacional.
  • Un ajedrecista debe comenzar a los 10 años a jugar para luego de 14 años de práctica intensa alcanzar el máximo de rendimiento entre los 30 y 40 años.

Valorización de la Curva de Aprendizaje

Para evaluar la Internalización de un contrato MARC, es más que razonable considerar una curva de aprendizaje de al menos un ciclo completo de mantenimiento, que permita el retiro e instalación de todos los componentes, lo que puede tomar 3 años para CAEX y 7 años para una Pala. 

Los factores relacionados con la Curva de Aprendizaje son los siguientes:

  • Penalización por Indisponibilidad.
  • Capacitación.
  • Asistencia técnica del OEM.

La curva de aprendizaje puede representar del orden del 10% de los flujos descontados del presupuesto de mantenimiento a 10 años, o un 15% a 5 años.

Aprendizaje

Resumen

Si estás evaluando un cambio de estrategia y requieres apoyo para dar sustento a la toma de decisiones, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.

Publicaciones de Interés

Estrategia
MARC a LPP

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Transformación Digital

Transformación Digital

Transformación Digital

Para Gestionar Activos

Transformación Digital

La transformación digital es el proceso de sustitución total de métodos manuales y tradicionales, para hacer transacciones con las últimas alternativas digitales. Este tipo de reinvención toca todos los aspectos del negocio.

Plataforma STLA

STLA es una plataforma diseñada para gestionar los activos que participan en los procesos de mantenimiento y para preservar la continuidad operacional del proceso productivo.

📌 Plataforma digital de interfaz intuitiva que permite la gestión y control de cada activo, insumo, equipo y componente.

📌 Tecnología web que permite enlazar con otros ecosistemas digitales.

📌 Permite la interacción con los proveedores de reparables, quienes van actualizando el estado del componente.

📌 Generación de checklist personalizados.

📌 Plataforma compatible con SAP y cualquier ERP.

📌 Es una plataforma tecnológica que ofrece soluciones avanzadas de manejo de activos para lograr trazabilidad y aumentar la rentabilidad en tus operaciones.

Gestión de Reparables

Los componentes reparables son indispensables para la continuidad operacional de los equipos de la mina y en virtud al alto monto de inversión y baja rotación, se transforman en elementos críticos en la gestión de mantenimiento, por lo tanto, conocer su estado también lo es.

Estado de los Reparables

  • Dónde están mis componentes?
  • En que condición se encuentran?
  • Están en bodega o en talleres externos?
  • En que talleres, sucursales, ciudades, regiones?
  • Qué % de avance en la reparación tiene cada uno de ellos
  • Como va el costo real versus el presupuesto?
  • Cuál es la fecha comprometida de término de la reparación?
  • Cómo es el tema de las garantías?
  • Genera Checklist de inspecciones para estándares de reparación.
  • Checklist de Preservación en Bodega.

🚨 Las respuestas a estas consultas no es algo baladí y las puedes obtener en tiempo real en tu celular directamente en faena o dónde quiera que te encuentres, utilizando STLA, el módulo RT y georreferenciación, todo integrado en la solución.

Planificación

Conocer el estado en que se encuentran tus reparables y gestionar garantías te va a permitir una mejor planificación, lo que siempre se traduce en una utilización óptima de recursos junto a una reducción considerable de riesgos operacionales.

Beneficios de STLA

STLA es una plataforma tecnológica que ofrece soluciones avanzadas de manejo de activos para incrementar la disponibilidad y mejorar la rentabilidad del negocio. Genera un ecosistema que permite la integración del proceso de mantenimiento, usando todo el potencial de la transformación digital.

Disponibilidad

Aumento de la disponibilidad operativa de componentes críticos.

Herramientas

Control y uso de herramientas y programa de calibración.  Control y uso de insumos críticos en pañoles y áeas de mantenimiento. 

Trazabilidad

Trazabilidad y trasparencia del proceso operacional.

HSEC

Apoyo a la gestión de HSEC

En la Nube

Plataforma online que opera a través de la nube azure.

Reducción de Costos

Control y reducción de costos de operación y mantenimiento, con vista inmediata de datos desde cualquier dispositivo.

Tarifa

Tarifa adaptable según módulos operativos de la plataforma.

Transformación Digital

Resumen

Si requiere una demostración de la operatividad de la plataforma STLA, no dude en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Preservación
Tecnología RMA

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Preservación

Preservación

Preservación

De Equipos y Componentes

Preservación

Como Gerente o Superintendente de Mantenimiento, uno de los elementos claves para incrementar la confiabilidad y mejorar los indicadores globales del negocio, es evitar introducir defectos en el proceso productivo.

Objetivo de la Preservación

Preservación

La preservación es especialmente relevante cuando se trata de equipos y componentes que resultan críticos para la continuidad operacional del proceso productivo y que por su forma y tamaño, normalmente se encuentran en el patio de la bodega, bajo las inclemencias del clima, el polvo y los rayos UV.

La Solución Eficiente y Económica

Un embalaje de protección flexible para el almacenamiento de equipos y componentes, cuya principal característica es mantener una barrera contra:

  • Humedad
  • Polvo
  • Rayos UV
  • Corrosión
  • Clima
  • Escombros
  • Estática
Preservación 2

Somos Distribuidores

Logo PPC
madeinusa

Protective Packaging Corporatios cuenta con más de 25 años de experiencia en el desarrollo de soluciones de embalaje para el ejército estadounidense, hemos colaborado con empresas de diversos sectores a encontrar la mejor solución de embalaje flexible para preservar sus componentes en bodega.

Materiales

Disponemos de una amplia gama de materiales de barrera en diferentes formatos, tales como: rollos, hojas, tubos, bolsas y cubiertas personalizadas, que cubren todas las necesidades de preservación de equipos y componentes durante el almacenamiento a largo plazo.

Preservación 7
Preservación 4
Preservación 4

Tecnología

Esta tecnología es utilizada ampliamente por el Ejército de USA para proveer la preservación de sus vehículos, equipamiento y maquinaria sensible a la humedad.

Preservación 8

Solución

Solución eficaz, flexible y económica para preservar equipos y componentes críticos que deben estar en excelentes condiciones para su uso y así ser un real aporte a la continuidad operacional.

Preservación

Resumen

Si requieres una solución tecnológica fácil y flexible para preservar los equipos, componentes y otros elementos críticos, no dudes en ponerte en contacto.

Publicaciones de Interés

Tecnología RMA

Preservación Leer más ”

Avance

Avance de Túneles

Avance de Túneles Principales

Avance de Túneles

Disponer de un diagnóstico acertado respecto de aquello que genera retrasos en el desarrollo de los túneles principales mineros, permite detectar tempranamente las causas de las desviaciones y generar un plan de acción para dismunuir brechas.

Avance de Túneles

El desarrollo de los túneles principales en minería subterránea, los que normalmente son utilizados para el transporte de personal y para la correa transportadora del mineral chancado al interior, puede presentar brechas en el avance debido a diferentes factores, tales como:

Gestión de Mantenimiento

  • Desempeño de los equipos (Disponibilidad, TMEF, TMPR, %Utilización)
  • Infraestructura y equipos de apoyo
  • Organización
  • Metodología de Trabajo
  • Materiales (repuestos, componentes, logística de suministros, etc).
  • Mediciones
  • Riesgos
  • Técnicas de trabajo

Operaciones

  • Competencias operadores
  • Turnos de trabajo
  • Equipos utilizados
  • Estado de los equipos
  • Métodos operacionales
  • Ciclo total de perforación

Servicios de Terceros

  • Aportes y cumplimientos

Condiciones Geológicas

  • Sismicidad
  • Tipo de roca
  • Generación de callos, etc.
Visibilidad del Operador

Diagnóstico

Para analizar las brechas en relación al avance planificado, inicialmente se debe contar con un diagnóstico que tiene por objetivo, realizar un levantamiento de brechas en relación al estándar de tiempo de ciclo de la minería subterránea.

Se deben barrer todos los elementos que componen el proceso, dada la interdependencia entre ellos.

Usualmente, se reconocen fortalezas y debilidades en algunos de estos procesos, no obstante que la causa raíz de las posibles desviaciones o brechas en el ciclo total, generalmente es producto de uno o más de los elementos (combinación de factores), lo que finalmente afecta el avance del desarrollo de los túneles.

Perforación para tiros de avance

Levantamiento de Información

Al respecto es necesario realizar un levantamiento en faena cuyo plazo depende de la cantidad de Contratistas a ser auditados. Este levantamiento incluye por cierto, recabar información, realizar múltiples entrevistas y generar registros con evidencia.

Se identifican  fortalezas y debilidades existentes en la gestión de mantenimiento, operación, servicios de terceros y condiciones geológicas que puedan impactar en el desempeño del ciclo de perforación.

Jumbo Robodrill

Brechas

De acuerdo con nuestra experiencia, las brechas detectadas en el avance de los túneles principales es multi dimensional y se debe realizar un análisis para generar un ranking con el impacto de cada una de ellas, de modo de priorizar las acciones a seguir en el plan.

Benchmarking

Es relevante para realizar la auditoría operacional utilizar la herramienta del benchmarking en relación a los estándares que se utilizan en la minería subterránea.

Plan de Acción

Antes de emitir el plan, se interactúa con el Cliente con el fin de mostrar los resultados de la Auditoría e integrar su propia interpretación que permita enriquecer el resultado final del trabajo.

El plan de acción sugiere actividades y recomendaciones específicas, cuyas acciones pueden ser de aplicación inmediata, como también de mediano plazo.

Tiros radiales para montaje de pernos de fortificación

Avance de Túneles

Resumen

Si requiere apoyo para realizar un diagnóstico de brechas en relación al avance de los túneles principales, no dude en ponerse en contacto.

Publicaciones de Interés

Reemplazo de Equipos
Negociación MARC
Estrategia

Experiencia Relevante

Proyecto: Estudio de Confiabilidad Operacional Jumbos de Perforacion.
Cliente: Codelco - Nuevo Nivel Mina
Alcance: Contratistas Salfa, Zublin y CTM.

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Bahías

Requerimiento de BAHÍAS para el Truck Shop

Bahías

BAHÍAS

Truck Shop
Las bahías son las estaciones de trabajo dentro de una nave de mantenimiento.

Truck Shop

Corresponde a toda aquella instalación ubicada en faena, necesaria para realizar el mantenimiento de las diferentes flotas que componen los equipos mina.

    • Bahías para cambio de componentes de equipos mayores (camiones, cargadores 4×4, camión regador).
    • Bahías para cambio de componentes de equipos menores (motoniveladoras, tractores sobre ruedas y sobre orugas, perforadoras de precorte, excavadoras, cargadores auxiliares, etc.).
    • Bahías para backlog y lubricación de equipos mayores.
    • Bahías para backlog y lubricación de equipos menores.
    • Losa para cambio, reparación y almacenamiento de neumáticos.
    • Losa para lavado de equipos.
    • Taller de soldadura especializada de tolvas y baldes.

Definiciones

  • Es necesario diferenciar las naves de equipos mayores respecto a los equipos menores, ya que estos últimos deben contar con una losa de hormigón reforzada con rieles para el tránsito de los equipos montados sobre orugas.
  • Por backlog debe entenderse el mantenimiento correctivo programado. Esto quiere decir que si bien el equipo no ha quedado detenido por alguna falla, en la próxima oportunidad que concurra a una bahía de mantenimiento, dichas averías deben ser reparadas.
  • Por lubricación debe entenderse aquellas bahías para cambio de lubricantes y refrigerantes, que requiere contar con un rack dispensador de estos elementos y depósitos para los lubricantes usados.
  • Por cambio de componentes, debe entenderse la ejecución de trabajos con todo el equipo de apoyo necesario para reemplazar cada uno de los componentes de los equipos, con la excepción de tolvas y baldes.

Requerimientos

TIPO DE INTERVENCIÓNINSTALACIÓN O EQUIPO REQUERIDO
Atenciones en TerrenoCamión Lubricador
Inspecciones en TerrenoCamión de Servicio
Traslados a TallerAutopropulsado o Cama Baja
LavadoLosa de Lavado
Backlog y Reparaciones MenoresBahía de Mantenimiento y Lubricación
Mantenimiento PreventivoBahía de Mantenimiento y Lubricación
Cambio de ComponentesBahía de Cambio de Componentes
Cambio de NeumáticosLosa de Neumáticos
Cambio de TolvaAlza Tolvas
Overhaul de Balde / TolvaTaller de Soldadura Especializada

Datos de Entrada

Para la determinación de las bahías, se debe contar con:

    • El vector de equipos mayores y equipos menores.
    • El vector de utilización de las flotas.
    • El vector de disponibilidad de las flotas.
    • El régimen de atención en las bahías.
    • Las frecuencias de mantenimiento y programa de cambio de componentes.
    • El mantenimientos por fallas y backlogs.
    • Tiempos de atención.
    • Otros factores.

Una vez obtenido el número de bahías, se pueden utilizar herramientas estadísticas para sensibilizar el resultado y analizar el impacto según teoría de colas.

Dimensiones

Las dimensiones se deben recomendar según el tipo de actividad y flota. Se debe considerar entre otros factores, las dimensiones máximas de los equipos y la filosofía recomendada por el OEM para llevar a cabo las mejores prácticas según actividad, comenzando por las más complejas como lo es el retiro e instalación de componentes.

Para la bahía de cambio de componentes siempre se recomienda que disponga de doble acceso.

Para la determinación del espacio entre bahías de atención, siempre es deseable tener presente las disposiciones de las compañías de seguros, para efectos de disminuir la carga de fuego en caso de siniestro.

Recomendaciones

Las instalaciones deben diseñarse en cantidad y en una calidad tal, que proporcione el mejor nivel y la mejor oportunidad de servicio de la flota. 

Agrupar las instalaciones de mantenimiento para generar sinergia, al aprovechar mejor los recursos disponibles y no duplicar inversiones de alto costo ni tiempo.

Considerar un Truck Shop no convencional se traduce en una indisponibilidad de la flota de al menos un 6%.

BAHÍAS

Resumen

Si requiere apoyo para determinar las bahías que requiere el truck shop para atender la flota de euipos mina, no dude en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Barrio Cívico
Truck Shop - Mantenimiento

Experiencia Relevante

Proyecto: Caserones
Cliente: SCM Minera Lúmina Copper Chile
Alcance: Cálculo de Bahías.

Proyecto: Redefinición de Bahías Equipos Auxiliares
Cliente: Bechtel para AMSA - Proyecto DMC
Alcance: Equipos Movimiento de Tierra

Proyecto: Infraestructura de Talleres y Bodegas La Colosa - Colombia
Cliente: Anglogold Ashanti
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Análisis M&C Súlfuros Fase 2.
Cliente: Codelco División Radomiro Tomic
Alcance: Bahías para CAEX 400t.

Proyecto: PNNM
Cliente: Codelco División El Teniente
Alcance: Bahías para Equipos Mina Subterránea.

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Tecnología RMA

Tecnología RMA

Realidad Mixta Aumentada

Tecnología RMA

La tecnología RMA es parte de la transformación digital, cuyo objetivo es el proceso de sustitución total de métodos manuales, para hacer negocios con las últimas alternativas digitales.

Continuidad Operacional

A través de Realidad Mixta Aumentada, obtenga asistencia técnica en tiempo real desde cualquier parte del mundo.

📌 Permite unir el conocimiento y la asesoría del experto, con la problemática a solucionar que tiene el mantenedor en terreno, evitando los gastos del traslado del experto nacional o internacional a faena,  disminuyendo la mantenibilidad e incrementando la disponibilidad del equipo a intervenir.

📌 A través de una llamada segura y de bajo ancho de banda, el experto brinda apoyo integral en la solución de la problemática en reparación, mantenimiento, operación de equipos y capacitación.

📌 Combinamos en el campo visual del mantenedor con el intercambio de diversos archivos como los gemelos digitales y la visualización en tiempo real de componentes IoT y/o códigos QR.

Vista del Mantenedor
Vista del Experto + Holograma

Atributos de la Realidad Mixta Aumentada

Bajo Ancho de Banda

Los requisitos de ancho de banda de internet son los más bajos de todas las plataformas de comunicaciones de realidad aumentada disponibles en el mercado. Solo requiere 256 kbps para operar llamadas de voz y video, lo que permite integrar IoT.

Infraestructura Segura

Todas las comunicaciones y trasmisión de datos están encriptados de extremo a extremo entre el experto y el mantenedor en terreno.

Conocimiento

Mejora la productividad de los colaboradores a través de una comunicación directa con los expertos en el tema. La Realidad Mixta Aumentada también sirve para capacitar en tiempo real.

Disponibilidad

Los expertos pueden guiar a los colaboradores de forma remota, desde cualquier parte del mundo, reduciendo gastos de traslado innecesarios, incrementando la disponibilidad.

Hologramas habilitados para IoT

El experto puede compartir hologramas 3D en el campo de visión del mantenedor en terreno. Estos hologramas se pueden animar para mostrar el “paso a paso” de la tarea a ejecutar.

Capturas

El experto puede tomar fotografías del campo de visión del mantenedor o de quién se encuentre utilizando el HoloLens. Archivos de Microsoft Office y PDF se pueden incorporar en la interacción.

Técnología RMA

Resumen

Somos distribuidores oficiales de la Realidad Mixta Aumentada. Si requiere una demostración, no dude en contactarnos.

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Vigilancia

Vigilancia

Vigilancia Tecnológica

Mantenimiento Predictivo en Minería

Vigilancia Tecnológica

El programa estratégico nacional de minería - Alta Ley -
el cual trabaja en los lineamientos definidos en el Roadmap Tecnológico: “Desde el cobre a la innovación”, presenta como una de las metas a largo plazo el lograr situar los niveles de costos de la minería chilena en los primeros cuartiles de la industria global. Uno de los desafíos importantes corresponde al mejoramiento de la productividad y eficiencia en los procesos mineros y metalúrgicos.

Objetivo de la Vigilancia

Evaluación general de las tecnologías empleadas en el mantenimiento predictivo con foco en la minería, señalando los niveles de desarrollo y tendencias en los sensores, monitoreo, y técnicas de predictibilidad de fallas y sobre esta base, indicar las mejores prácticas de la industria, además de mencionar las tecnologías transferibles desde otras industrias que permitan mejorar los niveles de mantenimiento de la industria minera.

Objetivos Específicos de la Vigilancia

  • Determinación del estado de arte en la sensorización, monitoreo de condiciones, análisis de datos y técnicas de predictibilidad en los diferentes procesos mineros y metalúrgicos.
  • Definición de brechas relevantes por procesos y su priorización para la implementación de sistemas de mantenimiento predictivo en las operaciones mineras
  • Búsqueda y caracterización de patentes, publicaciones científicas y tendencias de las industrias.
  • Identificar las mejores prácticas de la industria en la función de mantenimiento con énfasis en el mantenimiento predictivo.

Procesos Mineros

La investigación se dividió en dos grandes áreas:

Procesos Mineros

Esto debido a que la investigación determinó que las formas de abordar el mantenimiento tiene sus características propias dependiendo del área: Mina o Planta.

Metodología

Vigilancia

A partir del análisis en el ámbito nacional como internacional, se establecen las brechas existentes entre la gestión de mantenimiento en empresas mineras en Chile y las que realizan mantenimiento de clase mundial y de esta forma visualizar propuestas que permitan a las empresas nacionales orientar su quehacer con el fin de lograr mejorar sus resultados. 

Levantamiento de Información

Al inicio del estudio, se determinó que el levantamiento de la información vía fuentes primarias se debería realizar por medio de entrevistas realizadas a personas del más alto nivel encargadas de la gestión del mantenimiento, para lo cual se utilizó una muestra conformada por:
  • Compañías Mineras Nacionales.
  • Grandes Proveedores y Contratistas de Mantenimiento.
  • Empresas de otros sectores.
  • Empresas de mantenimiento internacionales.

Análisis de Patentes

Se procede a investigar a nivel internacional con software especializado los 3 grandes temas tecnológicos objeto del estudio (sensorización, monitoreo y mantenimiento predictivo), lo que permitió visualizar el estado del arte en los últimos 20 años. Esta investigación se realizó por tema, por países y por actores relevantes en el mundo. En el caso de Chile, se investigó con el INAPI.

Patentes

Tecnologías

La aplicación de tecnológicas emergentes han puesto el énfasis en:
  • Diseño de circuitos para proveer información remota de condiciones operativas en red.
  • Mantenimiento predictivo relacionado con sistemas de monitoreo y análisis de los resultados.
  • Pronóstico y/u optimización.
  • Comunicación de información a una estación de localización remota.
Chile no tiene capacidades desarrolladas aún en este ámbito, lo que se refleja en que en la investigación realizada sólo se encontró una patente relacionada con Mantenimiento Predictivo.

Resultados

A nivel mundial las empresas más avanzadas en la implementación de las mejores prácticas de mantenimiento, utilizan el monitoreo de condición en tiempo real a distancia, para lo cual cuentan con software con modelos predictivos empíricos, generados en base a históricos de operación de equipos en distintos ambientes, cargas y condiciones de proceso, para utilizarlo como línea base para determinar el estado de operación normal de los equipos o sistemas.   

Resultados

Brechas

Respecto de las brechas detectadas entre la gestión del mantenimiento en la minería nacional en comparación con la gestión del mantenimiento a nivel mundial, se puede señalar:

Capital Humano

Falta de capital humano especializado en mantenimiento predictivo (técnicas, sistemas, tecnologías) en las mineras en Chile es evidente. Las empresas mineras deben capacitar ellas mismas a su personal en Chile y el extranjero, lo mismo sucede en el caso de los proveedores que también capacitan a su personal en mantenimiento predictivo en el extranjero. De hecho los proveedores internacionales entrevistados manifestaron que los grandes especialistas en mantenimiento predictivo están en sus casas matrices en el extranjero.

Cultura Organizacional

Se observa que en general aún falta alineación entre las diferentes áreas de las empresas para implementar realmente una política de mantenimiento predictivo. En general en Chile aún prevalece en la mayoría de los casos, que las metas de producción tienen mayor relevancia frente a las políticas de mantenimiento. Además, falta la adecuación de la organización logística al concepto del mantenimiento predictivo, en el cual no existe certeza de un programa de intervención de los equipos con suficiente anticipación que si existe en mantenimiento preventivo.

Integración de Sistemas

Falta de integración en plataformas comunes y también sistemas que permitan la integración inteligente de las diferentes técnicas de monitoreo para la correcta toma de decisiones, tomando en consideración diferentes variables, incluyendo las ambientales. No se debe depender de una persona para la toma de decisiones, deben ser políticas de la empresa.

Conclusión

El mantenimiento predictivo tanto a nivel nacional como internacional no está totalmente desarrollado, por lo que corresponde a una práctica de la gestión del mantenimiento que aún está en proceso de maduración tecnológica y de capacidades organizacionales. Sin embargo a nivel local, la industria minera es una de las industrias que más ha avanzado en su implementación en el país en los últimos 5 a 10 años.

Como mejores prácticas en la industria minera, destaca la mayor conciencia de la relevancia que tiene el mantenimiento y en particular el predictivo en los nuevos proyectos mineros en la etapa de diseño, los cuales incorporan crecientemente sistemas de monitoreo por condición para alcanzar el nivel de confiabilidad y de mantenibilidad deseado.

Vigilancia Tecnológica

Resumen

Si requiere apoyo para realizar un estudio de vigilancia tecnológica relacionado con el mantenimiento con foco en minería, no dude en ponerse en contacto.

Publicaciones de Interés

ingeniería industrial
Automatización de la Predictibilidad

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Negociación MARC

Negociación Marc

Negociación MARC

Equipos Mina Subterránea, experiencia en argentina.

Negociacion MARC

Andrés Vega

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La definición de cómo enfrentar los requerimientos de mantenimiento de los equipos, exige un detallado análisis para asegurar que la estrategia a seguir sea realmente la más efectiva y productiva para el negocio.

Ubicación Geográfica

El proyecto de oro se encuentra ubicado a unos 70 km hacia el suroeste de la ciudad de Puerto Deseado, en la provincia de Santa Cruz, Patagonia Argentina.

Alcance

Propuesta de servicio bajo modalidad MARC, para ejecutar en forma integral el mantenimiento y reparación de la flota de equipos que operarán en la mina subterránea:
  • Perforadoras de 2 brazos,
  • Apernadores,
  • Perforadoras radiales,
  • LHD de 7 y 10 yd3

Servicio MARC

El servicio considera la mano de obra, repuestos, componentes, insumos y herramientas y equipos de apoyo necesarios, para ejecutar las labores de mantenimiento y reparación de los equipos con el propósito de optimizar su desempeño y confiabilidad, necesarios para el cumplimiento del plan minero.

Opinión Experta

Se trata de un apoyo especializado para desarrollar un análisis experto de la propuesta de contrato MARC presentada por el OEM y pronunciarse respecto de sus contenidos y condiciones, para plantear recomendaciones para cautelar los intereses del Cliente.

Brechas

Se verifican los contenidos contractuales, detectando brechas en los siguientes aspectos:
  • Alcance del Servicio
  • Organización propuesta
  • Tarifa fija y variable.
  • Aportes del OEM.
  • Gestión de repuestos y componentes.
  • Metas técnicas contractuales.
  • Se añaden formularios técnicos complementarios a la oferta.
  • Se incorporan cláusulas operacionales.
  • Actualiza mecanismo de reajuste del servicio.

Informe Final

Informe ejecutivo con recomendaciones tanto en la forma como en el fondo, de modo de caucionar potenciales conflictos que podrían sobrevenir, toda vez que el texto original no se hacía cargo.

También se estipulan ciertas materias de acuerdo con las mejores prácticas de la industria en los servicios de esta naturaleza.

Negociación MARC

Resumen

Si requiere apoyo experto para negociar un contrato de servicio de mantenimiento, no dude en ponerse en contacto.

Publicaciones de Interés

Interno
Auditoría MARC
Estrategia
MARC a LPP

Experiencia Relevante

Trabajos relevantes en proyectos y consultorías pinchando aquí.

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Materiales

Ingeniería de Materiales

La ingeniería de materiales es la encargada de conocer los requerimientos de la operación, generando acciones para satisfacerlas a través del área de adquisiciones, cuya misión es abastecer en forma oportuna y al menor costo total, minimizando los niveles de inventario y maximizando el nivel de servicio a los usuarios.

Ingeniería de Materiales

7 claves para brindar apoyo y mejorar el nivel de servicio en la gestión.

Quiebres de Stock

Análisis, control y seguimiento de quiebres de stock, a través de la verificación de los  ítems críticos en condición de quiebre, stock en consignación,  segmentación ítems en quiebre, trazabilidad de tránsito a faena, ingreso a faena, etc.

Maestro de Materiales

Depuración del maestro de materiales con el objeto de eliminar duplicados y materiales sin stock vigente, sin movimientos en dos años, material no crítico y no estratégico. 

Parametrización

El análisis de la  reparametrización de los ítems  del inventario de acuerdo a los niveles de servicio, rotación y criticidad, es un factor clave en la gestión, para evitar el sobre stock y los quiebres.

Catalogación

Revisión del procedimiento comenzando por la solicitud de catalogación y campos mínimos exigibles, evaluación HSEC, autorizaciones, ingeniería de materiales, catalogación y compras.

Gestión de Cargo Directo

Ingeniería de materiales tiene la responsabilidad de asegurar que la solicitud de Cargo Directo cumpla con todos los requisitos, categorizar el material solicitado, verificar la existencia previa del material solicitado en el catálogo de materiales o si éste puede ser reemplazado por algún material alternativo ya existente. Revisar el consumo histórico, verificar si cumple con los criterios de catalogación interna y según la evaluación realizada, informar a compras.

Gestión de Reparables

Seguimiento y aplicación de QA/QC a componentes reparables, trazabilidad, sistema de embalaje para la preservación en bodega o patio y verificar el marcaje y serialización.

Indicadores de Gestión

Indicadores clave indispensables para la mejora continua.

Ingeniería de Materiales

Resumen

Si requiere de apoyo en mejorar el nivel de servicio y reducir costos, no dude en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Almacenes
Externalizar Inventarios

Experiencia Relevante

Proyecto: Análisis para la Externalización de Inventarios.
Cliente: MEL
Alcance: Mejorar nivel de servicio y reducir costos.

Proyecto: Servicio de Catalogación de Componentes Reparables.
Cliente: MEL.
Alcance: Toda la operación.

Proyecto: Levantamiento de Repuestos Críticos GMD's.
Cliente: AngloAmerican Los Bronces.
Alcance: Molienda.

Proyecto: Diagnóstico Gestión de Abastecimiento y Planes de Acción.
Cliente: Guanaco Compañía Minera.
Alcance: Mejorar nivel de servicio.

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