Licitación

Bases de Licitación

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Bases de Licitación

Desarrollo de Bases
+ Acompañamiento
+ Evaluación
+ Negociación
+ Adjudicación.

Bases técnicas fuera de estándar se traducen en gran cantidad de consultas e impacto en los costos del servicio, ya que a mayor incertidumbre, los oferentes tienden a provisionar mayores recursos y a incrementar los imprevistos, lo que redunda en un mal negocio para ambas partes.

Alcances

Adquisición de Equipos
Selección técnica y económica de palas, camiones, cargadores y equipos de movimiento de tierra (EMT).
Mantenimiento
Selección de servicios de mantenimiento mina (MARC, LPP).
Overhaul
Servicio de reacondicionamiento cíclico de componentes y overhaul de CAEX.
Perforación
Servicio de perforación en el rajo, sin compra de equipos.
Arriendo
Arriendo de equipos de movimiento de tierra (EMT), con o sin operador.

Aportes Cliente

  • Plazo de ejecución del servicio, aportes, jornadas de trabajo, atención de emergencias y otros aspectos menores del servicio.
  • Antecedentes generales asociados a los temas de Seguridad y Medio Ambiente que regulan las actividades de los Terceros al interior de la empresa.

Desarrollo de las Bases

  • Objetivo e instrucciones generales.
  • Alcance del servicio.
  • Características del servicio requerido, definiendo aspectos tales como:
    ✔️ Descripción detallada de los servicios a encomendar.
    ✔️ Estándar exigido
    ✔️ Equipos de apoyo requeridos
    ✔️ Suministro de repuestos, materiales e insumos.
  • Exclusiones del servicio.
  • Disposiciones asociadas al no cumplimiento.
  • Modalidad de operación.
  • Aspectos de Prevención de Riegos y control del Medio Ambiente.
  • Requisitos que debe cumplir el personal del Contratista.
  • Jornada de trabajo.
  • Modalidad de atención de eventuales emergencias.
  • Plazo del contrato a suscribir.
  • Administración y control del contrato.
  • Aporte de las partes.
  • Métricas de pago.
  • Mecanismos de Reajustes.
  • Medición de la calidad del servicio.
  • Multas e Incentivos, etc.

Generación de Formularios

  • Antecedentes de la Empresa.
  • Formularios Técnicos.
  • Formularios Económicos.

Metodología de Evaluación

Procedimiento de evaluación de las ofertas con el fin de asegurar el alineamiento de criterios de selección y una subordinación estricta a las políticas de la empresa mandante.

Procedimiento de Evaluación

Consiste en establecer la forma de evaluar a los Oferentes, a modo de ejemplo:

✔️ Metodología de Trabajo.
✔️ Experiencia de la empresa y específica del servicio.
✔️ Infraestructura en el país.
✔️Antecedentes de seguridad.
✔️ Programa de Trabajo.

✔️ Nómina y Antecedentes del Personal Ofrecido.
✔️ Plan de Gestión de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente.
✔️ Garantías
✔️ Operacionales, etc.

Confección de Planillas Transversales

Del tipo matricial, de manera de presentar de una manera rápida los criterios de comparación, los rangos bajo los cuales se debe comportar cada variable y los valores de ponderación asignado a cada Oferente.

Acompañamiento

Participación durante todo el proceso de licitación, tal como la exposición de las bases, rondas de consultas y respuestas, etc.

Negociación

Obtenido el ranking de evaluación de ofertas, se verifica que la oferta económica se encuentra dentro de los límites del presupuesto y de requerirse, se negocian algunos alcances para el ajuste final.

Adjudicación

Informe ejecutivo con la sugerencia de la adjudicación.

Bases de Licitación

Resumen

Si requiere apoyo en el desarrollo de bases de licitación, no dude en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Selección de Equipos
Bases

Experiencia Relevante

Proyecto: Rajo Inca - BT Compra de Equipos - BT servicio MARC - BT Overhaul CAEX - BT Perforación.
Etapa: Ingeniería de Detalles y PEM.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Servicio de Mantenimiento de CAEX, EMT y Camiones Regadores.
Cliente: Codelco - DRT.
Alcance: Selección de Proveedores Servicios LPP / MARC para CAEX con SMU > 65.000 y EMT > 36.000.

Proyecto: Bases Técnicas para la Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Lúmina Copper - Caserones.
Alcance: Selección de Equipos Mina y respectivos Servicio de Mantenimiento.

Proyecto: Bases Técnicas para la Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Esperanza.
Alcance: Selección de Equipos Mina.

Proyecto: Bases Técnicas para el Proceso Adquisición Equipos y Contratos de Mantenimiento.
Cliente: Codelco DAND.
Alcance: Equipos Mina Rajo.

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Selección de Equipos

Selección de Equipos Mina

Selección de Equipos Mina

Selección de Equipos Mina

Nuestro apoyo en la selección de equipos mina aborda las siguientes materias:

Desarrollo de Bases

El proceso se inicia confeccionando las bases de licitación, según los requerimientos del Cliente, cuyo alcance habitualmente incorpora lo siguiente:

  • Bases Administrativas.
  • Bases Comerciales.
  • Bases   Técnicas.
  • Especificaciones Técnicas.

Se debe dejar establecido si solamente se deben suministrar los equipos o si también se debe incorporar servicios de mantenimiento tipo MARC, LPP u otro tipo de asistencia por parte del Oferente.

Selección Equipos Mina

Ronda de Aclaraciones

Una vez que se han recepcionado las ofertas por parte de los OEM, se debe aclarar todo aquello que tenga relación con los alcances de la oferta y que pueda generar algún tipo de controversia en el grupo de evaluadores. Se debe llevar una bitácora de los temas consultados y las respuestas recibidas.

Homologación RTW

La Homologación tiene por objeto recopilar todos los gastos y costos en que incurre el representante del OEM en Chile, desde la fábrica hasta que el equipo se encuentra armado en faena y listo para operar (RTW), lo que incluye las materias tales como:

  • Proceso de importación.
  • Seguros comprometidos.
  • Opcionales del equipo.
  • Recepción en puerto y traslado a faena.
  • El armado del equipo en terreno para dejarlo en condición RTW.
  • Equipos de apoyo para el armado.
  • Costos de capacitación de operarios, etc.

Homologación Servicios MARC

Tiene por objeto sentar una misma línea base, ya que no todos los Proponentes ofrecen los mismos alcances, aportes y equipos de apoyo. 

Evaluación de Ofertas

El procedimiento de evaluación de las ofertas se elabora previo a la apertura de las ofertas. El proceso normalmente  se inicia con la verificación del cumplimiento de las características imprescindibles definidas en la especificación técnica de las Bases de Licitación y solo se las ofertas que hayan cumplido con todas las características imprescindibles, pasan a la ronda de evaluación.

Evaluación Administrativa (MARC / LPP):

Verificación del soporte por parte del representante del OEM en Chile, tales como los años de experiencia, accidentabilidad en faena, infraestructura, garantías, capacidad de respuesta, componentes de respaldo, etc.

Evaluación Técnica de los Equipos:

Tiene como finalidad realizar una comparación entre equipos similares para verificar el cumplimiento de las especificaciones técnicas establecidas en las bases y obtener una calificación lo más objetiva posible respecto de las bondades tecnológicas desarrolladas por fábrica e incorporadas en los equipos, que permitan, por ejemplo, un menor tiempo de ciclo, mejores características ergonómicas de la cabina, redundancia de componentes, etc.

Evaluación Económica

Paralelamente a la Evaluación Administrativa y Técnica de las ofertas, se procede a la Evaluación Económica. Inicialmente, y dado lo incidente de las inversiones en el valor actualizado de los flujos, se requiere homologar los precios de los equipos base en conjunto con los opcionales ofertados, de modo de comparar precios de equipos técnicamente similares. Posteriormente se incorpora el costo del mantenimiento del contrato MARC en las diversas combinaciones posibles de flota.

Informe Ejecutivo

El proceso termina con la emisión de un informe del proceso de evaluación y una sugerencia al directorio, lo que incluye los servicios de mantenimiento MARC/LPP.

Selección de Equipos Mina

Resumen

Si requieres apoyo para el proceso de selección de equipos mineros y servicios de mantenimiento asociados, no dudes en contactarnos.

Publicaciones de Interés:

Barrio Cívico
Licitación

Experiencia Relevante

Proyecto: Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Lúmina Copper - Caserones.
Alcance: Selección de Equipos Mina y respectivos Servicio de Mantenimiento.

Proyecto: Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Esperanza.
Alcance: Selección de Equipos Mina.

Proyecto: Adquisición Equipos y Contratos de Mantenimiento.
Cliente: Codelco DAND.
Alcance: Equipos Mina Rajo.

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Estrategia Mina

Estrategia Mina

Estrategia Mina

para el mantenimiento

Estrategia Mina

La Estrategia de Mantenimiento Mina puede ser implementada a nivel de proyecto o bien a nivel operacional, decisión que debe sustentarse en una auditoría, negociación y posterior evaluación económica de escenarios que considere todos las variables.

Nuestros Servicios

Brindamos importantes servicios especializados de acuerdo a la experiencia y el conocimiento de los aspectos contractuales, técnicos y económicos respecto a los servicios de mantenimiento para equipos mina.

Selección de Equipos Mina

Incluye el desarrollo de las bases técnicas y el mecanismo de evaluación. El servicio de selección de equipos mineros + servicios de mantenimiento MARC o LPPfinaliza con una evaluación de aspectos administrativos, técnicos y económicos, junto a una recomendación experta.

Cambio de Estrategia

La motivación puede provenir de una estrategia corporativa o bien que los resultados obtenidos no cumplen las metas del negocio, por lo que se debe analizar los diferentes escenarios y realizar una evaluación económica para poder transitar en forma planificada.

Auditoría MARC

La auditoría permite realizar un levantamiento en terreno de las condiciones pactadas contractualmente, junto al cumplimiento de las metas garantizadas, reajustes, multas y otros, que pueden ratificar la estrategia o bien, dar inicio a una evaluación para cambiar de estrategia (ver caso de Brasil).

Negociación MARC

Siempre es buenco contar con Benchmarking para tarifas fijas y variables antes de cerrar un contrato MARC, ya que en nuestra experiencia, es posible generar cuantiosos ahorros toda vez que los ajustes tienen impacto en el plazo contractual. Recomendamos ver caso en Argentina.

Modelamiento Operacional

El Modelamiento es una representación matemática de los procesos, que permite interactuar y obtener conclusiones previo a ser implementado en la realidad, lo que sustenta la toma de decisiones con bajo o nulo riesgo. Más información pinchando aquí.

Opex y Capex

Generamos los presupuestos Opex y Capex según van ingresando las flotas, con absoluta trazabilidad. Este ejercicio es parte de la aplicación de la Mantenibilidad y Confiabilidad en proyectos de inversión.

Es importante destacar que para los efectos de los equipos mina, contamos con una importante base de datos que nos permite efectuar proyecciones a nivel de ingeniería de detalles.

Estrategia Mina

Resumen

Si requieres una auditoría operacional, o bien, renovar y negociar tarifas, evaluar un cambio de estrategia, seleccionar equipos mineros o generar el presupuesto anual de operaciones e inversiones para el área mina, no dudes en ponerte en contacto para apoyar la toma de decisiones. Disponemos profesionales de primer nivel con tarifas competitivas.

Publicaciones de Interés

Internalización
Proceso Mantenimiento
Interno
Auditoría MARC
MARC a LPP

Experiencia Relevante

Proyecto: Servicio de Mantenimiento de CAEX, EMT y Camiones Regadores.
Cliente: Codelco - DRT
Alcance: Selección de Proveedores Servicios LPP / MARC para CAEX con SMU > 65.000 y EMT > 36.000.

Proyecto: Revisión de la Gestión de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: AMSA - Proyecto DMC
Alcance: Análisis escenario MARC versus Mantenimiento Interno.

Proyecto: Análisis Contratos de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: AMSA - Minera Los Pelambres.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Esperanza
Alcance: Selección de Equipos Mina.

Proyecto: Análisis contrato MARC Atlas Copco.
Cliente: Yamana Gold - Cerro Moreno (Argentina).
Alcance: Equipos Mina Subterránea.

Proyecto: Análisis contrato MARC Sotreq.
Cliente: Yamana Gold - Chapada (Brasil).
Alcance: Equipos Mina Rajo.

Proyecto: Apoyo Proceso Adquisición Equipos y Contratos de Mantenimiento.
Cliente: Codelco DAND.
Alcance: Equipos Mina Rajo.

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Interno

Mantenimiento Interno o Externo

Mantenimiento Interno o Externo

interno

¿Interno o Externo?

Teniendo en cuenta los avances tecnológicos y el gigantismo de los equipos mineros, se verifica que el mantenimiento, más que el tradicional servicio necesario para la producción, hoy en día es una actividad de producción propiamente tal.
La definición de cómo enfrentar los requerimientos de mantenimiento de los equipos exige un detallado análisis que permita asegurar, que la estrategia a seguir sea realmente la mas efectiva y productiva para el negocio.
Por otra parte, también es claro que existe una cerrada dependencia entre Proveedores y Clientes en cuanto al tema del mantenimiento, en el que se dosificará la participación de cada uno de estos actores al considerar los aspectos que se detallan a continuación.

LOM del Proyecto

  • Los proyectos de larga vida, diez años o más, presentan ventajas importantes ante la eventualidad de considerar la opción de ejecutar el mantenimiento en faena con recursos propios, ya que esto permite una mejor absorción de los gastos asociados a la curva de aprendizaje, la inversión en equipamiento y desarrollo organizacional, dado que es posible lograr un máximo aprovechamiento del conocimiento adquirido.
  • Proyectos de menor vida útil a la señalada, requieren de una acuciosa evaluación para determinar si la opción de mantenimiento interno es viable tanto en lo económico como en el cumplimiento de los desempeños comprometidos para el proyecto.

Tamaño de las Flotas

En este punto resaltan tres aspectos que cobran especial relevancia, uno es la complementación tecnológica entre las distintas flotas de equipos, la cantidad de equipos que la componen y el aprovechamiento intensivo del recurso organizacional disponible.

Si son flotas de equipos importantes, sobre 60 camiones, más de ocho palas y perforadoras con niveles de disponibilidad en torno al 85%, la opción interna presenta ventajas comparativas importantes, ya que se pueden formar grupos de trabajo especializados por flotas de equipos, en donde es posible obtener el máximo aprovechamiento de la organización asumiendo que se administrará eficientemente el conocimiento y el tiempo de trabajo del personal.

Flexibilidad

Cuando no se dispone de flotas significativas de equipos, ejecutar el mantenimiento con recursos propios es más complejo para administrar la gestión ya que se requiere de una gran flexibilidad laboral y técnica, de modo que sea posible establecer actividades de mantenimiento transversales que cubran todas las flotas de equipos existentes.

En este último caso, cuando no es posible o es muy complejo disponer de una organización de alto desempeño con las características antes indicadas, lo usual es que sea más efectivo externalizar los servicios vía contrato MARC o LPP.

Tecnología

La velocidad del cambio tecnológico, es una variable que normalmente en las organizaciones de mantenimiento interno representa una desventaja, ya sea por no disponer de la potencialidad suficiente para absorber apropiadamente estos cambios o, lo más frecuente, es que no se dispone de tiempo para preparar y capacitar a la gente para el cambio tecnológico.

En este sentido, los Contratistas tienen la ventaja de poder prepararse más proactivamente para abordar los cambios.

Competencia de los Contratistas

Los actuales representantes de equipos mineros en el país, entregan una completa oferta de equipos mineros que incluye la perforación, carguío, transporte y equipos de movimiento de tierra, regadores y otros.

Asimismo, cuentan con un sólido soporte al producto, con un adecuado nivel de inventario de repuestos y un pool de componentes, junto a una completa organización que permite ofrecer servicios de mantenimiento en faena.

Servicios Integrados

independientemente del grado de desarrollo de las competencias de la organización de mantenimiento interno, el enfoque de esta modalidad es que cada una de las partes aporte lo que agregue mayor valor al negocio, obteniéndose de esta manera el mejor aprovechamiento de las capacidades de las partes y en consecuencia buenos desempeños y costos operacionales de las flotas.

Una característica importante de esta modalidad, es que las partes no efectúan paralelamente una misma actividad, está claramente definido que le compete a cada una y solo se comparten las políticas, culturas de trabajo y resultados obtenidos.

Conclusión

No obstante que existan otras consideraciones de negocio, estos criterios permiten visualizar desde la perspectiva del proceso de mantenimiento, que opción es la que asegura con mayor estabilidad, el cumplimiento de las metas establecidas para el negocio.

Mantenimiento Interno o Externo

Resumen

Si requiere de apoyo para determinar la mejor modalidad para el mantenimiento de los  equipos del rajo, no dude en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Proceso Mantenimiento
MARC a LPP

Experiencia Relevante

Proyecto: Revisión de la Gestión de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: AMSA - Proyecto DMC
Alcance: Análisis escenario MARC versus Mantenimiento Interno.

Proyecto: Análisis Contratos de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: AMSA - Minera Los Pelambres.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Evaluación Mantenimiento para Internalizar Equipos.
Cliente: Candelaria - Ojos del Salado
Alcance: Equipos de Transporte y Carguío Subterránea

Proyecto: Análisis Internalización Flota Komatsu.
Cliente: AMSA - Michilla.
Alcance: CAEX.

Proyecto: Estudio Internalización de Equipos Mina.
Cliente: AMSA - El Tesoro.
Alcance: Equipos Mina Rajo.

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Auditoría MARC

auditoría marc

Auditoría MARC

Experiencia en Brasil

Auditoría MARC

Alcance: Camiones de Extracción y Equipos de Movimiento de Tierra.

Ubicación Geográfica

La faena de cobre a cielo abierto se ubica a 350 km al norte de Goiana, capital del estado de Goiás y a unos 1.300 km al norte de Sao Paulo, donde se encuentran las oficinas centrales de la compañía minera.

Luego de tomar un vuelo Sao Paulo a Goiania y viajar 4 horas por carretera, se llega al campamento.

Objetivo

En virtud que el plazo contractual del contrato MARC se encontraba a 8 meses de expirar, el objetivo de la auditoría era conocer el rendimiento en un contexto de Benchmark y las recomendaciones respecto a un cambio en la estrategia.

Fortalezas del MARC

    • Mejor acceso y respaldo de fábrica.
    • Experiencia con el producto y madurez.
    • Indicadores Garantizados.
    • Garantía de Costos
    • Análisis de falla desde el Big Data a nivel mundial.

Debilidades del MARC

    • Exclusiones.
    • Flexibilidad.
    • Historial.
    • Reajustes.

Auditoría MARC

Se verifican los siguientes elementos:

  • Aportes de las partes, tales como el equipamiento de apoyo, dotaciones directas e indirectas, instalaciones en comodato, orden y limpieza, stock de repuestos y partes, componentes de respaldo, etc.
  • Análisis del cumplimiento en relación a los desempeños contractuales garantizados de las flotas.
  • Indicadores de confiabilidad y mantenibilidad.
  • Análisis del trabajo planificado.
  • Benchmarking tarifa fija y variable.

Conclusión

Lo primero es señalar que no existe una estrategia única para enfrentar el mantenimiento de los equipos mina y que diferentes modalidades se encuentran presentes en la industria,  pero con resultados disímiles.

A la luz de los antecedentes recopilados en faena, el contrato MARC se encuentra operando en un muy buen nivel (primer quintil de la industria).

Recomendación

En virtud del expertise técnico del Contratista y los resultados demostrados en forma sistemática en el tiempo, la recomendación es negociar la continuidad del servicio realizando algunos ajustes contractuales.

Auditoría MARC

Resumen

Si requiere apoyo para realizar una auditoría al contrato MARC, no dude en contactarnos.

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Negociación MARC
MARC a LPP

Experiencia Relevante

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Truck Shop - Mantenimiento

Truck Shop

Truck Shop

¿NO Convencional?

Truck Shop

sdvcx sd

Por Truck Shop no Convencional, debemos entender como un conjunto de contenedores y grúas móviles para realizar las maniobras relacionadas con el cambio de componentes de los equipos de la mina.

El Negocio del Mantenimiento

El negocio del mantenimiento se presenta en su forma más eficaz en la Fórmula Uno: vehículo prototipo confiable y condiciones de operación monitoreadas en tiempo real. Por otra parte, la escudería dispone de un “Pit Stop” para su atención, con técnicos altamente capacitados, que toman 40 segundos para dejar el vehículo en condiciones para seguir operando hasta una nueva atención.

Continuidad Operacional

Una alta confiabilidad y baja mantenibilidad trae como consecuencia una alta disponibilidad del equipo. Estupendo modelo de negocio extrapolable a la minería y en general, a cualquier industria intensiva en capital.

Minería

Los equipos de la planta concentradora se atienden in situ, para lo cual deben diseñarse los espacios y equipos de apoyo para efectuar el mantenimiento. Algo similar ocurre para algunos equipos que operan en el rajo, tal como las palas y perforadoras.

CAEX

Se diseña la infraestructura de acuerdo a las dimensiones del equipo, con un puente grúa que facilita las operaciones de cambio de componentes, junto a otros equipos de apoyo que deben contar con espacio suficiente para poder operar al interior de la nave.

No Convencional

¿Se puede ahorrar infraestructura CAEX y hacer mantenimiento en un terreno aplanado, utilizando contenedores y grúas móviles?
Ciertamente – pero esto acarrea un impacto en la mantenibilidad, en mayores riesgos para las personas y posibles impactos ambientales.

Disponibilidad

La pérdida empírica de disponibilidad es de 6% a nivel de flota, solo considerando solo aquellas actividades que requieren equipo de levante (v.gr. cambio de componentes, atención del backlog y mantenimiento correctivo). La pérdida de disponibilidad se explica por:

  • Tiempos empíricos uso grúa móvil versus puente grúa.
  • Condiciones ambientales que retrasan la operación.
  • Disponibilidad de grúa móvil con chofer.

Conclusión

Todo lo que el Proyecto  desea ahorrar en infraestructura CAEX, lo va a tener que invertir en más CAEX para poder dar cumplimiento al plan minero, lo que también incrementa el OPEX.

Truck Shop

Resumen

Si requiere apoyo en el diseño del Truck Shop desde el punto de vista del diseño del barrio cívico y en términos de la Mantenibilidad y Confiabilidad, no dude en contactarnos.

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Barrio Cívico
Truck Shop

Experiencia Relevante

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MARC a LPP

Desde un MARC a un LPP: Consejos para transitar con éxito.

📌 MARC a LPP:

Detrás de esta dinámica siempre hay un gran desafío para la organización de mantenimiento, quienes deberán responder por los resultados. A continuación, 5 elementos que deben estar presentes para una implementación exitosa.

1️⃣ SIN RECETA:

Lo primero es tener presente que en la gestión de mantenimiento no existe una receta que aplique a toda la industria. En efecto, existen experiencias buenas, algunas no tan buenas y otras que dejan mucho que desear.

2️⃣ RIESGOS:

En un contrato MARC, los riesgos y la responsabilidad de los resultados son del Contratista, mientras que en un LPPlos riesgos del negocio son compartidos y muchas veces se diluye entre ambos, o bien, termina en largas disputas, por lo que si ya en el contrato MARC existen algunas discrepancias y desaveniencias, el LPP solo las va a incrementar.

3️⃣ RESULTADOS ACTUALES

Del punto anterior, se desprende que es muy deseable que el contrato MARC gestione un mantenimiento con indicadores estables (con poca variabilidad), lo que se traduce en una buena relación entre las partes, lo que favorece la proyección a un nuevo ciclo contractual y cambio de estrategia.

4️⃣ CAPEX Y OPEX

Transitar desde el MARC al LPP, implica una inversión de capital relacionado con equipos de apoyo al mantenimiento y adquisición de componentes de respaldo para garantizar la continuidad operacional. Por otra parte, se debe robustecer la organización de mantenimiento con un área dedicada a la confiabilidad.

5️⃣ PUNTO DE EQUILIBRIO ECONÓMICO: 

Para analizar esto, se lleva a cabo un modelamiento de una flota de 30 CAEX, todos con diferentes SMU y un plazo de operación de 5 años, que concuerda normalmente con los plazos contractuales. Considerando que la variable sensibilizada corresponde solo al módulo de potencia, el punto de equilibrio se logra con una confiabilidad del TBO(LPP) sobre las 3.000 horas c/r TBO (MARC).

🎯 CONCLUSIÓN: 

Para transitar de manera exitosa, se debe observar una buena relación con el OEM, quien actualmente presenta buenos resultados y a la vez, considerar un incremento en la eficiencia del TBO de al menos 3.000 hr (6 meses).

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Desplazamiento al inicio