Subterránea

subterránea

Minería Subterránea

mantenimiento en superficie, interior mina o mixto?

subterránea

Minería Subterránea

Minería Subterránea: dependiendo del tamaño de la operación, la minera normalmente tienen definida la estrategia de mantenimiento en la superficie o bien, al interior mina para los equipos de producción.

En concreto, lo habitual es que para la minería del oro y operaciones que persiguen una veta, los equipos son trasladados a la superficie (leer ejemplo de una estrategia). Para grandes operaciones con métodos de explotación tipo sublevel stoping o block caving, los talleres son al interior mina.

Subterránea

Taller en Superficie

Presenta bondades como aprovechar la luz natural junto la administración formal de repuestos y componentes desde la bodega central.

Dispone de una unidad centralizada para la planificación y programación del mantenimiento bajo una toma de decisiones centralizada

Organización reducida de personal de mantenimiento, lo que beneficia la productividad.

Taller Interior Mina

Para operaciones de gran envergadura, en diferentes niveles y múltiples frentes de explotación, lo habitual es que los talleres se encuentran al interior de la mina, emplazados en barrios cívicos, para lo cual se deben realizar tronaduras y posterior habilitación de los mismos.

Trade Off - Talleres Mixtos

Con el objeto de aprovechar las fortalezas que se observan en los talleres de superficie y reducir la inversión en barrios cívicos al interior mina, se procede a modelar un escenario mixto, dejando aquellos trabajos menores que por su naturaleza y tiempo de ejecución sean factibles de ejecutar en interior mina y no resulte conveniente enviar a superficie.

Restricción

Traslado a superficie con restricciones de horario para compartir el acceso común (ADIT) que se utiliza para los vehículos de transporte de personal y logística de suministros al interior.

Modelamiento

Criterios para el Modelamiento: el estudio se realiza considerando sólo el parque de equipos móviles asociados a la producción, LHD, Camiones y Jumbos (reducción secundaria y radiales).

Las actividades de mantenimiento preventivo a partir de la segunda pauta en adelante ó actividades de mantenimiento correctivo cuya duración supere las 16 horas de detención del equipo, se realizan en talleres ubicados en superficie.

Las actividades de mantenimiento correctivo de los LHD, Camiones y Jumbos que no requieren puente grúa, foso ni lavado para su realización, tales como cambio, reapriete, inflado de neumáticos, relleno de lubricantes, revisión de niveles, etc., se realizan en un taller menor al interior.

Los equipos se trasladan por sus propios medios con excepción de los Jumbos, los que se plantea que en caso de ser necesario su trasladado a superficie este se realice mediante cama baja.

Evaluación Económica

  1. Requerimiento de bahías en superficie año peak, según plan minero.
  2. Estimación y valorización de dotaciones directas de mantenimiento en superficie.
  3. Caracterización de las flotas y costo del ciclo de vida.
  4. Modelar los traslados a superficie para obtener costos operacionales y medir la indisponibilidad.
  5. Valorización de Infraestructura en Superficie (Capex).
  6. Valorización costo de traslados de equipos a superficie (Opex).
  7. Equipos adicionales por indisponibilidad a causa de los traslados (Capex y Opex).
  8. Determinación Opex y Capex para caso base y alternativa retadora.
  9. Valor Actual del Costo (kUS$) caso base y alternativa retadora.

Recomendación

A partir de los resultados que arroja el modelamiento y la evaluación económica correspondiente para el caso en particular de la operación minera en estudio a nivel de Ingeniería Básica,  la alternativa más conveniente es aquella que fomenta la realización de la mayor cantidad de trabajos de mantenimiento posibles en la superficie, dejando en interior mina aquellos trabajos menores, ya que optimiza el Capex y mejora la productividad de la mano de obra.

Minería Subterránea

Resumen

Si requiere de apoyo para modelar una estrategia para el mantenimiento de los equipos de producción mina subterránea, no dude en contactarnos. 

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Reemplazo de Equipos
Estrategia

Experiencia Relevante

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Barrio Cívico

Barrio Cívico del truck shop: requerimientos para el diseño

Barrio Cívico

El barrio cívico del Truck Shop y los requerimientos para su diseño, es por etapas, siendo la primera de ellas la determinación de la cantidad de bahías, losas para cambio de neumáticos y losa de lavado, para lo cual se recomienda leer las publicaciones de interés aquí.

Barrio Cívico

Barrio Cívico

📌 Aspectos Generales

  • Ubicación y emplazamiento (ver aquí).
  • Dimensionamiento (ver aquí).
  • Equipamiento.
  • Riesgos y seguridad.
  • Salud y medio ambiente.
  • Confort laboral.
  • Vías de acceso.

Equipamiento del Truck Shop

El equipamiento parte de la infraestructura del Truck Shop, se deben especificar según los tipos de flota a atender y son, entre otros:

    • Puente Grúa.
    • Portones de acceso.
    • Sala de Compresores.
    • Líneas de aire comprimido.
    • Red de incendio.
    • Dispensadores de lubricantes.
    • Dispensadores de refrigerante.
    • Sistema de recolección de aceites usados.

Diseñar un truck shop no convencional que no cuente con el equipamiento descrito, puede tener un impacto de al menos un 6% de indisponibilidad de la flota de CAEX.

Infraestructura General

Para el dimensionamiento de oficinas se toman en consideración el cargo del o los usuarios respectivos, los horarios de trabajo y régimen de turnos en que laboran.

    • Oficinas,
    • Estaciones de trabajo, (escritorio, silla, PC, etc.),
    • Salas de reuniones,
    • Baños (equipado con urinarios, inodoros y lavamanos),
    • Cafeterías,
    • Iluminación y equipos de acondicionamiento de aire,
    • Equipamiento de Seguridad,
    • Estacionamiento de vehículos menores.

Datos de entrada: dotación presencial, cargos, sistema de turnos, estándares internos de equipamiento y mobiliario, definiciones de artefactos de baños y equipamiento según normativa DS N°594 SNS, tipos de vehículos sus dimensiones y radios de giro.

Infraestructura de Servicios

El dimensionamiento de recintos y espacios de uso común, está definido en función de la dotación de personal que labora en las diferentes áreas.

    • Casas de cambio (área cambio de ropa, de baños y duchas y área de ropa limpia),
    • Casino (mesas, sillas, dispensadores, cocina, etc.).
    • Paradero de buses (área de espera y embarque / desembarque),
    • Campamento,
    • Rutas de acceso.

Datos de entrada: Datos de entrada: dotación presencial, sistema de turnos, definiciones de artefactos de baños y equipamiento según normativa DS N°594 SNS, dimensiones de buses y radios de giro.

Infraestructura Almacenamiento

Independiente de quién realiza el mantenimiento, ya sea a través de contratos MARC o LPP o en forma interna, se debe considerar almacenar lo siguiente:

    • Lubricantes (capacidad de estanques con reserva y equipamiento de suministro).
    • Combustible (capacidad de estanque con reserva y equipamiento de suministro),
    • Cantidad de componentes para equipos principales (mt2)
    • Neumáticos (mt2),
    • Aceros de perforación (dimensionamiento rack metálico)
    • Elementos de rodados (mt2)
    • Aceros de desgaste (mt2),
    • Tolvas y Baldes (mt2),
    • Recinto de Gases Industriales (mt2).
    • Bodega de lubricantes en tambores (mt2),
    • Materiales y Repuestos (almacenamiento, áreas de carga y descarga de materiales, sector de despacho y picking).

Datos de entrada: Plan minero, flotas de equipos, información del fabricante sobre rendimientos y proyecciones de consumo, normativa DS 43/2015, dimensiones y peso de componentes, estándares sobre segregación de recintos y de equipamiento para almacenamiento de materiales, equipamiento para el manejo de materiales, zonas de carga y descarga, determinación de días de operación sin suministro para stock de seguridad.

Barrio Cívico

Resumen

Si requiere determinar los requerimientos para el diseño del barrio cívico del Truck Shop, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

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Truck Shop
Almacenes
Bahías
Truck Shop - Mantenimiento

Experiencia Relevante

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Licitación

Bases de Licitación

Licitación

Bases de Licitación

Desarrollo de Bases
+ Acompañamiento
+ Evaluación
+ Negociación
+ Adjudicación.

Bases técnicas fuera de estándar se traducen en gran cantidad de consultas e impacto en los costos del servicio, ya que a mayor incertidumbre, los oferentes tienden a provisionar mayores recursos y a incrementar los imprevistos, lo que redunda en un mal negocio para ambas partes.

Alcances

Adquisición de Equipos
Selección técnica y económica de palas, camiones, cargadores y equipos de movimiento de tierra (EMT).
Mantenimiento
Selección de servicios de mantenimiento mina (MARC, LPP).
Overhaul
Servicio de reacondicionamiento cíclico de componentes y overhaul de CAEX.
Perforación
Servicio de perforación en el rajo, sin compra de equipos.
Arriendo
Arriendo de equipos de movimiento de tierra (EMT), con o sin operador.

Aportes Cliente

  • Plazo de ejecución del servicio, aportes, jornadas de trabajo, atención de emergencias y otros aspectos menores del servicio.
  • Antecedentes generales asociados a los temas de Seguridad y Medio Ambiente que regulan las actividades de los Terceros al interior de la empresa.

Desarrollo de las Bases

  • Objetivo e instrucciones generales.
  • Alcance del servicio.
  • Características del servicio requerido, definiendo aspectos tales como:
    ✔️ Descripción detallada de los servicios a encomendar.
    ✔️ Estándar exigido
    ✔️ Equipos de apoyo requeridos
    ✔️ Suministro de repuestos, materiales e insumos.
  • Exclusiones del servicio.
  • Disposiciones asociadas al no cumplimiento.
  • Modalidad de operación.
  • Aspectos de Prevención de Riegos y control del Medio Ambiente.
  • Requisitos que debe cumplir el personal del Contratista.
  • Jornada de trabajo.
  • Modalidad de atención de eventuales emergencias.
  • Plazo del contrato a suscribir.
  • Administración y control del contrato.
  • Aporte de las partes.
  • Métricas de pago.
  • Mecanismos de Reajustes.
  • Medición de la calidad del servicio.
  • Multas e Incentivos, etc.

Generación de Formularios

  • Antecedentes de la Empresa.
  • Formularios Técnicos.
  • Formularios Económicos.

Metodología de Evaluación

Procedimiento de evaluación de las ofertas con el fin de asegurar el alineamiento de criterios de selección y una subordinación estricta a las políticas de la empresa mandante.

Procedimiento de Evaluación

Consiste en establecer la forma de evaluar a los Oferentes, a modo de ejemplo:

✔️ Metodología de Trabajo.
✔️ Experiencia de la empresa y específica del servicio.
✔️ Infraestructura en el país.
✔️Antecedentes de seguridad.
✔️ Programa de Trabajo.

✔️ Nómina y Antecedentes del Personal Ofrecido.
✔️ Plan de Gestión de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente.
✔️ Garantías
✔️ Operacionales, etc.

Confección de Planillas Transversales

Del tipo matricial, de manera de presentar de una manera rápida los criterios de comparación, los rangos bajo los cuales se debe comportar cada variable y los valores de ponderación asignado a cada Oferente.

Acompañamiento

Participación durante todo el proceso de licitación, tal como la exposición de las bases, rondas de consultas y respuestas, etc.

Negociación

Obtenido el ranking de evaluación de ofertas, se verifica que la oferta económica se encuentra dentro de los límites del presupuesto y de requerirse, se negocian algunos alcances para el ajuste final.

Adjudicación

Informe ejecutivo con la sugerencia de la adjudicación.

Bases de Licitación

Resumen

Si requiere apoyo en el desarrollo de bases de licitación, no dude en contactarnos.

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Selección de Equipos
Bases

Experiencia Relevante

Proyecto: Rajo Inca - BT Compra de Equipos - BT servicio MARC - BT Overhaul CAEX - BT Perforación.
Etapa: Ingeniería de Detalles y PEM.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Servicio de Mantenimiento de CAEX, EMT y Camiones Regadores.
Cliente: Codelco - DRT.
Alcance: Selección de Proveedores Servicios LPP / MARC para CAEX con SMU > 65.000 y EMT > 36.000.

Proyecto: Bases Técnicas para la Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Lúmina Copper - Caserones.
Alcance: Selección de Equipos Mina y respectivos Servicio de Mantenimiento.

Proyecto: Bases Técnicas para la Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Esperanza.
Alcance: Selección de Equipos Mina.

Proyecto: Bases Técnicas para el Proceso Adquisición Equipos y Contratos de Mantenimiento.
Cliente: Codelco DAND.
Alcance: Equipos Mina Rajo.

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Auditoría

Auditoría Operacional

Auditoría Operacional

Auditoría Operacional del Mantenimiento y Plan de Acción.

Objetivo

Objetivo
La auditoría tiene por objetivo realizar un levantamiento de brechas en relación al estándar deseado o bien, al de la industria. Se deben barrer todos los elementos que componen el proceso, dada la interdependencia entre ellos. Usualmente, se reconocen fortalezas y debilidades en algunos de estos procesos, no obstante que la causa raíz de las posibles desviaciones o brechas, generalmente es producto de uno o más de los elementos (combinación de factores), lo que finalmente afecta el costo y la eficiencia operacional de los equipos (OEE).
Auditoría
Proceso de Mantenimiento

Levantamiento en Faena

Durante esta actividad, se realiza una visita a las instalaciones del Cliente, en que se realiza el levantamiento e identificación de las fortalezas y debilidades existentes en la gestión de mantenimiento, que puedan impactar en el desempeño productivo.

Salida del Proceso

Se analiza el desempeño de las flotas de equipos a través de los principales indicadores de gestión del mantenimiento, tales como la disponibilidad, confiabilidad, cumplimiento del programa de mantención, trabajo planeado, costos y OEE.

Métodos

  • Corresponde a la revisión de los planes y  programas de mantenimiento y su nivel de cumplimiento. 
  • Verificar el análisis de criticidad.
  • Levantar antecedentes que constituyan evidencia de la existencia de procedimientos administrativos, tales como generación y cierre de Órdenes de Trabajo y Control de Componentes.
  • Verificar la operatividad de la Ingeniería de Mantenimiento a través de un comité de análisis de falla que permita impulsar el ciclo de mejoramiento continuo.
  • Análisis de buenas prácticas para alcanzar las metas.
  • Aplicación de estándares e instructivos de trabajo.

Equipamiento

Corresponde al levantamiento de la situación actual de la logística de apoyo al mantenimiento, en lo que se refiere a infraestructura, equipamiento, herramientas, equipos de apoyo, y servicios de terceros necesarios para ejecutar en forma adecuada las tareas de mantenimiento.

Organización

  • Levantar información referida a la organización de mantenimiento del Cliente.
  • Verificar la presencia de la unidad de Ingeniería de Mantenimiento, su funcionalidad, reportabilidad y aplicación de las técnicas del mejoramiento continuo.
  • Analizar la estructura organizacional interna.
  • Verificar roles, requisitos de cargo y evaluar su cumplimiento.
  • Explorar el alineamiento y madurez del proceso con la política de mantenimiento, para verificar cumplimiento con las directrices que emanan de la alta gerencia (Cuadro de Mando Integral, mapa estratégico, objetivos estratégicos, indicadores y cumplimiento).
Asset

Servicios Integrados

  • Contratos MARC, LPP u otro que se administran.
  • Nivel de competencias de los Contratistas.
  • Actividades que se realizan con Contratistas y en forma Interna.
  • Análisis de la Organización para administrar el mantenimiento externo.

Riesgos

Se verifican todos aquellos aspectos que puedan generar potenciales riesgos relacionados con la continuidad operacional del negocio desde el punto de vista del mantenimiento. 

Materiales

  • Levantamiento de información relacionada con el nivel de servicio de abastecimiento.
  • Verificación del nivel de inventario de repuestos y componentes de respaldo
  • Control de reparaciones y garantías.
  • Costos de capital.

Mediciones

  • Determinar nivel de utilización (usuarios actuales) y fiabilidad de SAP u otro sistema de información.
  • Reportabilidad.
  • Existencia de una cultura de actualización en línea y en tiempo real de la información.
  • Aprovechamiento de las bases de datos para apoyar procesos de mejoramiento continuo.

Plan de Acción

  • Previamente se interactúa con el Cliente con el fin de mostrar los resultados de la Auditoría e integrar su propia interpretación que permita enriquecer el resultado final del trabajo.
  • Generar Plan de Acción, sugiriendo actividades y recomendaciones específicas, cuyas acciones pueden ser de aplicación inmediata, como también de mediano plazo.
  • Carta Gantt priorizando las actividades críticas.
  • Aporte de las respectivas HH  asociadas a cada actividad.
  • Valorización del Plan, de modo que el Cliente lo pueda integrar a su presupuesto anual.

Auditoría Operacional

Resumen

Si requiere sentar una línea base de cómo se encuentra actualmente el proceso de mantenimiento y/o  desea alcanzar un estándar deseado o el de la industria, no dude en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Internalización
Auditoría MARC

Experiencia Relevante

Proyecto: Diagnóstico de la Gestión de Mantenimiento Equipos Planta.
Cliente: Compañía Minera Guanaco.
Alcance: Equipos Planta.

Proyecto: Servicio de Diagnóstico y Modelamiento de Mantenimiento y Barrios Cívicos, Proyectros PDA-GMIN.
Cliente: Codelco Teniente.
Alcance: Equipos Mina Subterránea.

Proyecto: Diagnóstico Gestión de Mantenimiento Planta de Pellets.
Cliente: Compañía Minera del Pacífico.
Alcance: Equipos Planta.

Proyecto: Diagnóstico y Plan de Acción para Implementar Nuevo Negocio de Abastecimiento.
Cliente: Compañía Minera Guanaco.
Alcance: Abastecimiento.

Proyecto: Evaluación Mantenimiento Equipos de Transporte y Carguío Mina Subterránea.
Cliente: Minera Candelaria.
Alcance: Equipos Mina Subterránea.

Proyecto: Diagnóstico y Plan de Acción para el mantenimiento Mina.
Cliente: Minera Michilla S.A.
Alcance: Equipos Mina.

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Truck Shop

truck shop

Truck Shop

Dónde Emplazarlo

Truck Shop

El Truck Shop siempre se ubica en las inmediaciones del rajo para optimizar el tiempo de traslado de los camiones. Pero en el caso bajo análisis, se proyectan 2 rajos más en el vecindario. 

Truck Shop

Si bien el rajo existente ya cuenta con su Truck Shop, la pregunta entonces es: ¿ampliar el taller existente con nuevas bahías o invertir en un nuevo Truck Shop?

Trade-Off

Antecedentes Requeridos:

  • Vector de equipos del plan minero.
  • Requerimiento de bahías por año, según plan minero.
  • Alternativas de ubicación en espacios geográficamente habilitados.
  • Rutas optimizadas para el tránsito de camiones hacia las alternativas.

Criterios del Trade-Off

  • Caso Base: corresponde a la ampliación del Truck Shop existente.
  • Máxima utilización de la infraestructura existente y luego ir ampliando o construyendo.
  • Las nuevas bahías se construyen en forma diferida para optimizar el CAPEX.
  • Alternativa retadora es construir un truck shop nuevo cercano a los rajos proyectados.

Variable de Decisión

Costos relevantes relacionados con CAPEX y OPEX en el Life of Mine, para luego traer los costos a valor actual y poder realizar un ranking entre el Caso Base y alternativas retadoras.

Opex: tiempos de traslado como función de distancia a recorrer, frecuencia de viajes según horómetro y velocidad promedio CAEX, junto al incremento operacional por la pérdida de disponibilidad correspondiente.

Capex: construcción de las bahías, diferenciando aquellas que corresponden a una ampliación del truck shop (Brownfield), con aquellas que son nuevas construcciones (Greenfield). Además considera la reposición de CAEX por pérdida de disponibilidad para poder dar cumplimiento al plan minero.

Evaluación Alternativas

  1. Caracterización de los rendimientos de los CAEX y costo del ciclo de vida.
  2. Modelar las visitas CAEX al Truck Shop para obtener costos operacionales y medir la indisponibilidad.
  3. VAC caso base y alternativas.
  4. Ranking.

Recomendación

A partir de los resultados que arroja el modelamiento y la evaluación económica correspondiente, se emite el informe ejecutivo indicando nuestra recomendación.

Truck Shop

Resumen

Si requiere apoyo para sensibilizar la ubicación geográfica del Truck Shop o bien, realizar un Trade-Off con equipos mina, no dude en contactarnos. 

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Barrio Cívico
Truck Shop - Mantenimiento

Trabajos Relevantes

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Internalización

Internalización del mantenimiento

Internalización del Mantenimiento

Las motivaciones para transitar desde un servicio de mantenimiento MARC a la internalización del mismo, ocurren con frecuencia por:
♦ Directrices de la Minera.
♦ Resultados Operacionales.
♦ Incumplimiento de Metas y/o SLA.

📌 Los pasos a seguir para evaluar la internalización, son los siguientes:

Paso 1️⃣

Antecedentes Contractuales

  • Plazo y vigencia del contrato,
  • Composición de tarifas,
  • Reajustes,
  • Garantías operacionales,
  • Multas,
  • Estados de pago,
  • Incumplimiento del SLA, etc.
Contrato MARC

Paso 2️⃣

Desempeño de las Flotas

Considera la presentación de los antecedentes existentes, su análisis y conclusiones respecto a los indicadores claves de desempeño (KPI) del proceso actual de mantenimiento.

Paso 3️⃣

Análisis FODA

Análisis FODA Mantenimiento Interno / Externo: es necesario conocer y dejar establecido aquellas condiciones del Cliente y aquellas del mercado, que puedan tener impacto en la internalización del mantenimiento, por lo cual, se deben detectar aquellas fortalezas del mantenimiento externo que pueden permanecer vigentes al internalizar, junto al control de las debilidades del mantenimiento interno, que deben ser mitigadas con un plan de acción que debe ser considerado en la evaluación económica.

Paso 4️⃣

Organzación Interna

Organización de Mantenimiento  basada en:

  • Criterio de especialización por flota.
  • Ingeniería y áreas ejecutoras, ligadas entre sí a través del mejoramiento continuo.
  • Fortalecer el liderazgo técnico presencial para mejorar las competencias de los mantenedores, ayudantes y aprendices.

Paso 5️⃣

Curva de Aprendizaje

Al evaluar un proyecto y considerar una organización sin experiencia previa, el proceso de aprendizaje es complejo, ya que además de absorber los conocimientos de nuevas tecnologías, se requiere aprender a administrar un proceso de mantenimiento, que en el último tiempo ha evolucionado desde organización de servicios a procesos de producción, por lo que se debe considerar una curva de aprendizaje.

Curva de Aprendizaje

Paso 6️⃣

Evaluación Económica

Para efectos de la evaluación, es necesario considerar costos adicionales para homologar la opción con recursos propios a la del servicio MARC, dado que en la actualidad no se dispone de la organización, equipamiento de naves y materiales con respecto al Contratista. La evaluación considera:

    • Costos fijos,
    • Servicios externos,
    • Subcontratos,
    • Costos variables,
    • Desmovilización del contrato actual,
    • Pool de componentes para respaldar la operación.

Paso 7️⃣

Sensibilización de Resultados

Se análiza el punto de equilibrio entre las alternativas para sentar el piso de una negociación contractual o bien, generar el plan de ejecución para internalizar.

Paso 8️⃣

Plan de Ejecución

Plan para la implementación de los cambios necesarios para el logro del objetivo final de internalizar la operación actual desarrollada por un Tercero, lo que se circunscribe a aspectos clave para una implementación exitosa.

    • Plan de adquisiciones.
    • Gestión del Cambio.
    • Diseño de la Organización de Mantenimiento.
    • Diseño de la logística de Materiales, Repuestos y Componentes.
    • Gestión de Mantenimiento.
    • Carta Gantt.

Internalización del Mantenimiento

Resumen

Si requieres realizar un cambio de estrategia de mantenimiento ypara transitar desde un MARC a un mantenimiento Interno, no dudes en contactarnos.

Publicaciones de Interés

Interno

Experiencia Relevante

Proyecto: Alternativas de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: Anglo American - División Mantoverde

Proyecto: Estrategia de Mantenimiento Equipos CAEX, EMT y PERFO.
Cliente: AMSA - Minera El Tesoro.

Proyecto: Evaluación Internalización Mantenimiento Palas y Perforadoras.
Cliente: AMSA - Minera El Tesoro.

Proyecto: Análisis Contrato de Mantenimiento Finning
Cliente: AMSA - Minera El Tesoro

Proyecto: Evaluación Internalización Mantenimiento Equipos Komatsu.
Cliente: AMSA - Minera Michilla

Proyecto: Evaluación mantenimiento Equipos Transporte y Carguío Mina Sunterránea
Cliente: Compañía Contractual Minera Candelaria - Contrato con Santa Elvira.

Proyecto: Análisis Contrato de Mantención Equipos Komatsu.
Cliente: Codelco DAND.

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Externalizar Inventarios

Externalizar Inventarios

Externalizar inventarios

Externalizar inventarios combinado con el outsourcing del mantenimiento industrial, puede conducir a un ahorro significativo en los costos y aumentar el rendimiento de los activos.

Objetivos

Reducción de Costos.
Mejorar Nivel de Servicio
Incrementar la Eficiencia en la Logística de Suministros.

Mecanismos de Externalización

Consignación: los inventarios entregados en consignación siguen siendo propiedad del consignador y figuran en su inventario al precio de venta. Se trata de un convenio para mantener inventario disponible en dependencias de la minera.

Stockless: proceso de consignación mediante el cual el consignador dispone de una bodega en faena, donde incluye el manejo administrativo, operacional y control de su inventario.

Actividades a Externalizar

El rango de funciones a externalizar puede estar orientado no sólo a los servicios de transporte o almacenamiento, sino que a un aspecto más amplio cuando involucra la administración total de la cadena de abastecimiento:

    • Transporte y Distribución.
    • Proceso de recepción, almacenamiento, devoluciones, preservación y despacho.
    • Equipamiento para el manejo de los materiales.
    • Control de Inventarios.
    • Servicio de mano de obra y servicios administrativos.
    • Disposición (layout) de bodegas y servicios operacionales (etiquetado, empacado, consolidación y desconsolidación de la carga, inspección).
    • Servicios de información.

La Estrategia Permite

    • Incrementar el Retorno sobre los Activos: reduce en forma sustancial el capital inmovilizado, inversiones en infraestructura, equipos de movimiento de material, personal y equipos de transporte.
    • Disminuir Costos: el ahorro en capital por un menor costo financiero y la focalización de los activos, son importantes elementos a considerar al momento de tomar la decisión de externalizar.
    • Mejorar Productividad: la externalización permite prescindir de algunas funciones logísticas, incrementando la productividad de la organización.
    • Incrementar el Nivel de Servicio: reposición rápida y servicio eficientes al cliente final.

Propuesta de Valor

Surge a través de la decisión estratégica de la empresa para lograr la competitividad y rentabilidad del negocio, lo que incorpora:

    • Diagnóstico inicial.
    • Criterios de clasificación para determinar ítems potenciales que pueden incluirse en un plan de externalización o consignación de inventarios de acuerdo a criterios.
    • Servicio de selección y evaluación de Proveedores.
    • Procedimientos para la operación, administración, gestión y control de la Consignación.
    • Promover una política clara y transversal relacionada con el manejo del inventario, donde prima el trabajo en equipo y el apoyo hacia la gestión integral del área.
    • Recomendaciones según escenario operativo y administrativo, para garantizar un adecuado funcionamiento y velar por la distribución interna a los diferentes centros de almacenamiento.

Externalizar inventarios

🎯 Resumen

Si requieres apoyo para realizar un diagnóstico de la situación actual y generar una propuesta de externalización de inventarios, no dudes en ponerte en contacto.

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Almacenes
Materiales

Experiencia Relevante

Proyecto: Servicio de Apoyo Ingeniería de Materiales.
Cliente: Minera Escondida Limitada
Alcance: Externalización de Inventarios.

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Proceso Mantenimiento

proceso de mantenimiento

Proceso de Mantenimiento Bajo Control

Proceso de Mantenimiento

Lo que no se mide no se puede controlar, y lo que no se puede controlar, no se puede mejorar.

Un proceso bajo control es cuando los parámetros representativos de la gestión de mantenimiento se encuentran dentro de ciertos límites prededeterminados, para lo cual nos apoyamos de las gráficas de control.

Indicadores Clave

Los indicadores clave del proceso de mantenimiento para los equipos del rajo son los siguientes:

    1. Disponibilidad
    2. Confiabilidad
    3. Mantenibilidad
    4. Trabajo Planeado
    5. Costos

🔹 A nivel de Proyecto, los indicadores claves de la gestión de mantenimiento para las flotas del rajo normalmente se recurre a:

    • Visión Gerencial.
    • Benchmarking.
    • Base de Datos.

Puesta en Marcha y Operación

En la etapa de puesta en marcha y operación, se recurre al ciclo Deming (planificar, ejecutar, medir y mejorar), aplicando las técnicas del mejoramiento continuo.

Proceso

En relación a los costos por flota y su máxima desviación respecto al presupuesto, se procede a fijar los límites aceptables del negocio, fuera de los cuales, debe llevarse a cabo un proceso de auditoría operacional.

Control de Costos

Nuestra experiencia para una operación sobre 200 CAEX, con sus respectivas Palas, FEL, EMT, Perfos, es:

  • Costo Límite Inferior: a partir de la estrategia de mantenimiento interno.
  • Costo Límite Superior: a partir de un  servicio de mantenimiento MARC.

Organizaciones de Alto Rendimiento

Se consideran organizaciones de mantenimiento de alto rendimiento y experimentadas para ambos escenarios, lo que produce gran parte del diferencial, ya que no se asume una curva de aprendizaje para el caso base.

Costos del Ciclo de Vida.

Una vez determinados los costos fijos y variables de ambos escenarios, se determina el costo de ciclo de vida para todas las flotas, los que se proyectan para el LOM (vida de la mina), generando de esta forma un presupuesto diferenciado.

Estrategia de Mantenimiento

Independiente de la estrategia que adopte finalmente el proyecto, un proceso de mantenimiento bajo control debería presentar baja variabilidad y mantenerse siempre dentro de los límites de control,  proceso que debe ser actualizado permanentemente a través de la aplicación sistemática de la práctica del mejoramiento continuo.

Proceso de Mantenimiento

Conclusión

Para la operación analizada, el VAC del plan minero  a un 8% de descuento, corresponde a una diferencia entre límites del orden de los kUS$ 200.000, mayormente explicado por las flotas de palas y camiones.

Proceso de Mantenimiento

Resumen

Si requieres apoyo para determinar los límites de control presupuestario para el mantenimiento de los equipos del rajo, no dudes en contactarnos.

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Mantenibilidad
Negociación MARC
Auditoría MARC
Estrategia

Experiencia Relevante

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Estrategia Mina

Estrategia Mina

Estrategia Mina

para el mantenimiento

Estrategia Mina

La Estrategia de Mantenimiento Mina puede ser implementada a nivel de proyecto o bien a nivel operacional, decisión que debe sustentarse en una auditoría, negociación y posterior evaluación económica de escenarios que considere todos las variables.

Nuestros Servicios

Brindamos importantes servicios especializados de acuerdo a la experiencia y el conocimiento de los aspectos contractuales, técnicos y económicos respecto a los servicios de mantenimiento para equipos mina.

Selección de Equipos Mina

Incluye el desarrollo de las bases técnicas y el mecanismo de evaluación. El servicio de selección de equipos mineros + servicios de mantenimiento MARC o LPP, finaliza con una evaluación de aspectos administrativos, técnicos y económicos, junto a una recomendación experta.

Cambio de Estrategia

La motivación puede provenir de una estrategia corporativa o bien que los resultados obtenidos no cumplen las metas del negocio, por lo que se debe analizar los diferentes escenarios y realizar una evaluación económica para poder transitar en forma planificada.

Auditoría MARC

La auditoría permite realizar un levantamiento en terreno de las condiciones pactadas contractualmente, junto al cumplimiento de las metas garantizadas, reajustes, multas y otros, que pueden ratificar la estrategia o bien, dar inicio a una evaluación para cambiar de estrategia (ver caso de Brasil).

Negociación MARC

Siempre es buenco contar con Benchmarking para tarifas fijas y variables antes de cerrar un contrato MARC, ya que en nuestra experiencia, es posible generar cuantiosos ahorros toda vez que los ajustes tienen impacto en el plazo contractual. Recomendamos ver caso en Argentina.

Modelamiento Operacional

El Modelamiento es una representación matemática de los procesos, que permite interactuar y obtener conclusiones previo a ser implementado en la realidad, lo que sustenta la toma de decisiones con bajo o nulo riesgo. Más información pinchando aquí.

Opex y Capex

Generamos los presupuestos Opex y Capex según van ingresando las flotas, con absoluta trazabilidad. Este ejercicio es parte de la aplicación de la Mantenibilidad y Confiabilidad en proyectos de inversión.

Es importante destacar que para los efectos de los equipos mina, contamos con una importante base de datos que nos permite efectuar proyecciones a nivel de ingeniería de detalles.

Estrategia Mina

Resumen

Si requieres una auditoría operacional, o bien, renovar y negociar tarifas, evaluar un cambio de estrategia, seleccionar equipos mineros o generar el presupuesto anual de operaciones e inversiones para el área mina, no dudes en ponerte en contacto para apoyar la toma de decisiones. Disponemos profesionales de primer nivel con tarifas competitivas.

Publicaciones de Interés

Internalización
Proceso Mantenimiento
Interno
Auditoría MARC
MARC a LPP

Experiencia Relevante

Proyecto: Servicio de Mantenimiento de CAEX, EMT y Camiones Regadores.
Cliente: Codelco - DRT
Alcance: Selección de Proveedores Servicios LPP / MARC para CAEX con SMU > 65.000 y EMT > 36.000.

Proyecto: Revisión de la Gestión de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: AMSA - Proyecto DMC
Alcance: Análisis escenario MARC versus Mantenimiento Interno.

Proyecto: Análisis Contratos de Mantenimiento Equipos Mina.
Cliente: AMSA - Minera Los Pelambres.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Selección de Camiones, Palas, Cargadores y Perforadoras
Cliente: Minera Esperanza
Alcance: Selección de Equipos Mina.

Proyecto: Análisis contrato MARC Atlas Copco.
Cliente: Yamana Gold - Cerro Moreno (Argentina).
Alcance: Equipos Mina Subterránea.

Proyecto: Análisis contrato MARC Sotreq.
Cliente: Yamana Gold - Chapada (Brasil).
Alcance: Equipos Mina Rajo.

Proyecto: Apoyo Proceso Adquisición Equipos y Contratos de Mantenimiento.
Cliente: Codelco DAND.
Alcance: Equipos Mina Rajo.

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Mantenibilidad

Mantenibilidad

Mantenibilidad & Confiabilidad

En Proyectos de Inversión

Mantenibilidad y Confiabilidad

Mantenibilidad

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La Mantenibilidad y Confiabilidad (M&C) es un proceso cuyo propósito es asegurar que en las fases preinversionales e inversional de los proyectos, se establezcan los criterios y parámetros de los activos, para permitir que estos cumplan su función durante todo su ciclo de vida, asegurando el negocio global con la mejor eficiencia operacional.

El Negocio del Mantenimiento

El negocio del mantenimiento se presenta en su forma más eficaz en la Fórmula Uno: vehículo prototipo confiable y condiciones de operación monitoreadas en tiempo real. Por otra parte, la escudería dispone de un “Pit Stop” para su atención, con técnicos altamente capacitados, que toman 40 segundos para dejar el vehículo en condiciones para seguir operando hasta una nueva atención.

Lo anterior trae como consecuencia una alta disponibilidad del equipo. Estupendo modelo de negocio extrapolable a la minería y en general, a cualquier industria intensiva en capital.

Mantenibilidad & Confiabilidad

¿Y cómo se cauciona lo anterior en los proyectos de inversión en minería?

A través del análisis de la M&C, que en algunas mineras no solo se constituye en norma, sino que además, es parte de la política del negocio tener que aplicarla para lograr la aprobación del proyecto de inversión.

Análisis de M&C

Con el objeto de optimizar los diseños de infraestructura, equipos y sistemas considerados en un proyecto, se deben verificar las siguientes condiciones:

Aspectos de Mantenibilidad

Aspectos tales como la accesibilidad, transportabilidad, intercambiabilidad de piezas y partes, buena visibilidad para el mantenedor, simplicidad de diseño, aspectos antropométricos para realizar una buena ejecución del mantenimiento, equipos de apoyo, seguridad, etc.

Aspectos de Confiabilidad

Aspectos tales como la estandarización, documentación técnica, facilidades de monitoreo de condición, seguridad, sistema motriz, operación y mantenimiento, etc.

Modelamiento Confiabilidad y Disponibilidad

Corresponde al modelamiento o bien, la caracterización de la  Disponibilidad y Confiabilidad  de la alternativa seleccionada del proyecto en etapa de factibilidad, que permita cuantificar y proyectar estas metas en su ciclo de vida.

Planes de Mantenimiento

Junto el análisis de la M&C de los diseños, en esta etapa se procede a generar los planes de mantenimiento utilizando técnicas reconocidamente efectivas.

FMECA - RCM

Diseño y generación del plan matriz de mantenimiento en base al análisis de falla y criticidad junto a las técnicas del RCM, para los activos para su ciclo de vida.

Tareas de Mantenimiento

Definición de los recursos que se requieren para realizar las tareas de mantenimiento, tales como: mano de obra directa, servicios de terceros, materiales y repuestos y equipos y herramientas de apoyo, etc.

Apoyo Logístico

Definición de los requerimientos de infraestructura de mantenimiento, sistemas de monitoreo de condición, sistemas de tecnología y automatización, áreas de mantenimiento in situ, repuestos capitalizables mayores.

RR.HH y Capacitación

Definición de las necesidades de RR.HH para el desarrollo de las tareas de mantenimiento futuras junto a los requerimientos de su adecuada capacitación.

OPEX Y CAPEX

Una vez determinado los planes, las HH de mano de obra directa, los repuestos requeridos (BOMs), Servicios de Terceros, Herramientas y Equipos de Apoyo, se procede con la optención del Presupuesto de Mantenimiento, abarcando el ciclo de vida del proyecto.

Costo Ciclo de Vida

Definición del presupuesto Inversional (CAPEX) para asegurar la continuidad operacional de los activos del proyecto y la estimación del presupuesto de operaciones (OPEX) para el mantenimiento durante el ciclo de vida.

Talleres

Ejecución de talleres para la integración de roles en la toma de decisiones y lograr de esta forma, los acuerdos necesarios con el compromiso de quienes van a perar el proyecto a futuro. Mínimo se deben realizar tres talleres.

Conclusión

Dependiendo de la etapa de la ingeniería en que se encuentra el proyecto, el análisis de M&C debe ir profundizando tanto en el nivel de definición como en la precisión de la estimación del Opex y Capex.

Cuando se aplica la M&C en Ingeniería de Detalles, los planes de mantenimiento y repuestos deben ser incorporados a SAP.

Mantenibilidad y Confiabilidad

Resumen

Si requiere apoyo para la aplicación de la M&C en cualquier etapa de su proyecto, no dude en ponerse en contacto.

Publicaciones de Interés

Taller

Experiencia Relevante

Proyecto: Restitución Capacidad de Procesamiento Sewell - Análisis M&C.
Etapa: Ingeniería de Factibilidad.
Cliente: Codelco DET.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Rajo Inca - Análisis M&C.
Etapa: Ingeniería de Detalles y PEM.
Cliente: Codelco DSAL.
Alcance: Equipos Mina.

Proyecto: Minería Continua - Análisis M&C.
Etapa: Ingeniería de Detalles y PEM.
Cliente: IM2.
Alcance: Mina Subterránea.

Proyecto: PNNM - Análisis M&C Subestación Rolex.
Etapa: Ingeniería de Detalles y PEM.
Cliente: Codelco DET.
Alcance: Mina Subterránea.

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